고양시 수요응답형 DRT, 고양 똑버스 직접 타보았습니다! (똑타앱 사용방법)

경기도와 고양시, 경기교통공사가

함께 운영하는 수요응답형 버스 DRT 똑버스는

대중교통 불편 지역을 대상으로 하는

새로운 교통 서비스입니다.

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수요응답형 버스 또는 DRT라고 부르는

똑버스는 일정한 노선이나 정해진

운행 계획표 없이 승객의 호출로 이루어지는

교통 체계인데요.

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*수요응답형 교통 체계

(DRT: Demand Responsive Transit)

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얼마 전 고양시 일산동구 식사동과 고봉동에도

똑버스가 개통해 직접 타보았습니다.

일반 마을버스 정류장에도

똑버스 관련 안내문이 게시되었습니다.

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현재 고봉동은 정해진 노선 없이

호출에 따른 운행을 하고 있고,

식사동은 정해진 버스정류장에서

똑버스 노선을 탑승할 수 있습니다.

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운행 시간은 06시부터 ~ 24시이며

마지막 호출은 23시 30분입니다.

무엇보다 똑버스는 일반 대중교통과

환승할인을 받을 수 있습니다.

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성인 기준 요금은 1,450원으로

일반 시내버스 요금과 동일합니다.

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똑버스 앱에 교통카드를 등록하고

승차 및 하차 시 카드를 태그 하면

다른 버스 및 지하철로 환승 시

할인을 받을 수 있습니다.

고양시에 운행 중인 똑버스는 모두 전기버스입니다.

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전기버스는 내연기관 버스에 비해

가속력이 좋고 소음이 적으며 친환경인데요.

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저 역시 빠르고 조용한 전기버스를 좋아해

자주 이용하고 있습니다.

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무엇보다 앱으로 똑 버스를 호출해

정류장에서 기다리는 방식이기에

버스에 탑승하기 위해 손짓하거나

무리하게 도로변으로 나가지 않아도

정차하기 때문에 매우 편리했습니다.

똑버스의 특징은 지정좌석제라는 점입니다.

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앞쪽부터 차례대로 좌석을 배정받아

해당 좌석에 착석하게 되는데,

경로석 등 교통 약자석과 구분 없이

배정받은 좌석에 탑승하여 이용합니다.

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이미 좌석이 정해져 있기에 좌석에 대한

큰 걱정 없이 똑버스를 이용할 수 있는 점도

굉장히 편리했습니다.

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버스의 내부도 쾌적했습니다.

좌석이 넓고 좌석 상태와 환경이

상당히 깨끗했습니다.

또한 버스의 운행상태를 똑타앱으로

실시간으로 확인할 수 있는 것도 재미있었습니다.

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일반적인 버스 교통 앱과 다르게 실시간으로

운행 중인 위치를 파악할 수 있어

버스를 기다릴 때나 탑승하고 있을 때

안내방송을 듣지 않아도 언제 탑승하고

하차할지 파악할 수 있습니다.

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또한 탑승과 도착까지 대략적으로

남은 시간을 안내해 기다림에

지루함이 없었습니다.

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똑버스 앱도 사용하기에 굉장히

쾌적하고 편리했습니다.

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똑 버스를 탑승하기 전부터 시간을 안내하고

전역 도착 시 알림을 한 번 더 보내며,

도착 시에도 알림을 받아 버스를

놓칠 일이 없었습니다.

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또한 탑승 중에도 내리는 정류장이 다가오면

알림을 보내 하차도 놓칠 일이 없었습니다.

모든 일련의 과정이 앱으로 진행되는 만큼

일반적인 버스에서 볼 수 있는 하차 벨은

똑버스에 설치되지 않았습니다.

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버스를 운행하는 기사님도 앱과 연계된

시스템을 통해 승객의 승하차를 모니터링합니다.

현재 똑버스는 식사동에 4대

고봉동에 3대를 운행하고 있습니다.

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기존에 손을 흔들며 탑승하던 버스와 다르게

앱을 통해 탑승하고 자연스럽게 하차하며,

지하철 등 환승할인까지 가능한

새로운 교통 시스템이 신기하고 놀라웠습니다.

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아직 많은 버스가 운행하지 않지만,

단계적으로 계속해서 개선되는

고양 똑버스의 미래를 응원합니다.

제6기 고양시 소셜기자단 박준식

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