[기회기자단] The(더) 돌려받고 The(더) 누린다! ‘The 경기패스’ 혜택 확대

[최세연 기자]

경기도가 ‘The 경기패스’의 혜택을 대폭 확대한다.

시내버스 요금 조정으로 인한

도민들의 교통비 부담을 줄이기 위한 대책이다.

기존 혜택에 더해 월 60회 초과 이용 시

61회 이용분부터 교통비 전액 환급 혜택을 제공한다.

The 경기패스 포스터 ⓒ 경기도

The 경기패스는 국토부의 K-패스를 기반으로 한

경기도의 대중교통비 지원 사업이다.

월 15회 이상 대중교통을 이용하면

사용한 교통비의 일정 비율을

무제한으로 환급받을 수 있다.

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19세 이상 도민은 대중교통 이용 금액의

월 20~53%,

6~18세 미만 어린이와 청소년은

연 최대 24만 원까지 환급받을 수 있다.

경기도를 포함한 전국 대중교통 이용요금에 대해

지원이 적용된다.

경기도는 올해 대중교통 요금 조정을 추진하면서

7월 1일부터 The 경기패스의 혜택을 확대했다.

기존 지원에 더해 월 60회 초과 이용 시

초과분 교통비 전액 환급 혜택이 추가되었다.

즉, 초과 이용분에 대해서는 비용이 들지 않는

정기권의 장점이 결합된

통합형 교통비 지원 체계가 마련된 것이다.

현금 없는 버스 포스터 ⓒ 경기도

7월 1일부터 시흥, 수원, 화성, 양주의 일부

버스 노선에서 현금 없는 버스 도입도 추진된다.

The 경기패스를 이용하면 해당 노선에서

더 간편하게 버스를 이용할 수 있다.

이는 버스 서비스 개선과 요금 관리의 효율성을

높이는 데 기여할 뿐 아니라,

교통카드 사용을 유도하는 효과도 있다.

혜택 확대 이전에도 The 경기패스 덕분에

대중교통 이용이 늘었다는 도민들의 반응이 많았다.

앞으로 혜택이 더 늘어난다면, 자가용 대신

대중교통을 선택하는 이용자가 더 많아질 것이다.

이에 따라 탄소 배출량 감소는 물론

환경에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.

The 경기패스 혜택 확대로 대중교통 활성화를 기대할 수 있다. ⓒ pexels

버스 요금 인상은 도민의 교통비 부담을

높일 수 있다.

그러나 The 경기패스를 활용하면

일부 교통비를 환급받아 부담을 줄일 수 있다.

또한 도내 버스업체의 적자 문제를

완화하는 효과도 기대된다.

즉, 도민과 버스업체 모두에게

이로운 변화가 될 수 있다.

The 경기패스 포스터 ⓒ 경기도

The 경기패스의 혜택 확대는

교통카드 사용 장려,

대중교통 활성화,

도내 버스업체 적자 완화 등

여러 긍정적 효과를 불러올 수 있다.

이를 위해선 The 경기패스와 이번 혜택 확대에 대한

적극적인 홍보와 도민들의 자발적인 참여가

필요하다.

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