국내 교통사고 사상자 수는

지속적으로 감소하고 있지만,

이와 반대로 우회전 관련 교통사고 사상자는

최근 들어 다시 증가하고 있는 추세입니다.

이를 방지하기 위해

우회전 시 일시정지 의무를 명확히 하도록

2022년에 도로교통법이 강화되었으나

여전히 많은 운전자들이 우회전 통행에 관해

혼란스러워하고 있는데요.

우회전 통행법에 대해

자세히 안내해 드리도록 하겠습니다!

🚥

우회전 통행법

개정된 교차로 우회전 통행법에 따라

차량신호가 적색일 때에는

보행자 유무와 관계없이

무조건 일시정지 후 우회전해야 합니다.

📣 우회전 관련 도로교통법 개정 전후

도로교통법 제27조 (보행자의 보호) ①항
개정 전	개정 후
보행자가 횡단보도를 통행하고 있을 때에는 보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주지 아니하도록 그 횡단보도 앞에서 일시정지하여야 한다.	보행자가 횡단보도를 통행하고 있거나 통행하려고 하는 때에는 보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주지 아니하도록 그 횡단보도 앞에서 일시정지하여야 한다.
⑦항 신설	어린이 보호구역 내에 설치된 횡단보도 중 신호기가 설치되지 아니한 횡단보도 앞에서는 보행자의 횡단 여부와 관계없이 일시정지하여야 한다.
개정: 2022년 1월 11일 / 시행: 2022년 7월 12일

도로교통법 시행규칙 제6조 (신호기) 별표2
개정 전	개정 후
차마*는 정지선, 횡단보도 및 교차로의 직전에서 정지하여야 한다. 다만, 신호에 따라 진행하는 다른 차마의 교통을 방해하지 아니하고 우회전할 수 있다.	① 차마는 정지선, 횡단보도 및 교차로의 직전에서 정지해야 한다. ② 차마는 우회전하려는 경우 정지선, 횡단보도 및 교차로의 직전에서* 정지한 후 신호에 따라 진행하는 다른 차마의 교통을 방해하지 않고 우회전할 수 있다.
개정: 2023년 1월 21일 / 시행: 2023년 1월 22일

※ 차마 : 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거, 자전거,

그리고 사람 또는 가축의 힘이나

그 밖의 동력에 의하여 도로에서 운전되는 것

다음으로는

보다 쉽게 예시를 통해

알려드리겠습니다.

알쏭달쏭 교차로 우회전 통행법!

예시로 알아볼까요❓

전방 차량신호가 적색인 경우

📌 전방 차량신호가 적색인 경우
횡단보도가 녹색	횡단보도가 적색
일시정지 후 보행자가 없으면 우회전 가능 ※우회전 중, 신호에 따라 진행하는 차량과 사고 시 신호위반 책임이 있음	일시정지 후, 우회전 가능

전방 차량신호가 녹색인 경우

📌 전방 차량신호가 녹색인 경우
보행자가 있을 때	보행자가 없을 때
2번 횡단보도 앞에서 일시정지 후, 보행자 횡단 종료 후에 우회전 가능 ※보행자가 인도에서 통행하려고 하는 때에도 무조건 일시정지해야 함	서행하며 우회전 가능

전방 차량신호가 녹색인 경우 (2)

📌 전방 차량신호가 녹색인 경우
우회전 후, 횡단보도가 적색	서행하며 우회전 가능

어려운 듯하지만

한 번 정확히 숙지하고 나면

큰 피해를 막을 수 있는 우회전 통행법!

✅ 적색 신호에서는

보행자 관계없이 반드시 일시정지

✅ 서행하면서 주변을 살핀 후 우회전

✅ 우회전 전용 신호등 설치 장소는

전용 신호에 따르기

이 세 가지를 꼭 기억해 주세요!

우회전 통행법 숙지로

안전한 교통 규범을 만들어 주세요!

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