무심동로∼오창IC 4차 도로 건설로 교통난 해소! 언론 속 청주 _ 6월 첫째 주

청주시, 2023년 청원생명쌀

생산품질관리원 도입

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청원생명쌀 재배 현장관리 실시,

'청원생명쌀 고품질화'박차

중부매일 장병갑 기자 _ 2023. 6. 8.

청주시가 청원생명쌀 브랜드 가치를 한층 더 높이기 위해 '청원생명쌀 생산품질관리원'제도를 도입·운영했다.

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청원생명쌀 생산품질관리원은 청원생명쌀 계약재배 현장을 돌며 품질관리 및 계약재배 실천 사항 지도·확인 등의 역할을 한다.

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시는 이를 위해 지난 4월 농업 분야에 경력이 있는 품질관리원 2명을 채용했다.

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시 관계자는 "청원생명쌀의 품질 향상을 위해 청원생명쌀 생산품질관리원이 현장을 방문해 지도하는 첫해인 만큼 청원생명쌀 계약재배 농가들의 협조가 무엇보다 필요하다"며 "청원생명쌀 고품질화를 위해 재배부터 수매까지 전 과정을 관리하는 등 더욱더 최선을 다 하겠다"고 말했다.

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시는 올해부터 청원생명쌀 수매 시 단백질 함량 검사를 실시하고 단백질 함량에 따른 소득보전지원금을 차등 지원하는 등 다방면에서 청원생명쌀 고품질 방안을 모색하고 있다.

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중부매일 장병갑 기자 _ 2023. 6. 8.

청주 무심동로∼오창IC

4차도로 건설 본격 추진

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동양일보 신우식 기자 _ 2023. 6. 7.

청주 북부지역의 만성 교통난 해소를 위해 무심동로∼오창IC 도로 건설공사가 본격 추진된다.

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7일 청주시에 따르면 이 사업은 국비 568억원과 도비 231억원 등 총 1055억원을 들여 사천동 송천교∼오창읍 농소리 중부고속도로 오창IC 구간(5.02㎞)을 왕복 4차로로 연결한다.

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3차순환도로(국도대체우회도로)와 미호천을 지나게 된다.

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시는 보상(보상률 32%)과 병행해 공사에 착수했다.

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애초 충북도가 발주했으나 지금은 사업 시행 주체가 시로 변경됐다. 시민 불편과 민원의 직접 해소, 신속 행정을 위한 시의 건의에 따른 것이다.

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율량동 성모병원과 오창을 잇는 기존 도로는 지·정체가 심해 노선 개선과 도로 건설을 요구하는 민원이 끊이지 않았다.

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사업이 완료되면 송천교부터 오창IC까지 10분 이내 연결이 가능해진다.

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국도 17호선(성모병원∼오창), 엘지로, 3순환로와 함께 청주 남북지역의 연결성을 한층 높일 것으로 기대된다.

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시 관계자는 "내년까지 보상을 완료하고 2029년까지 완공될 수 있게 하겠다"고 말했다.

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동양일보 _ 2023. 6. 7.

청주시, 혁신기술 제조창업

공유공장 구축

‘국비 140억’ 확보

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충청매일 조준영 기자 _ 2023. 6. 8.

충북 청주시가 중소벤처기업부 주관 ‘혁신기술 제조창업 공유공장 구축사업’ 적격성 평가에서 적정 판정을 받아 국비 140억원을 확보했다.

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해당 사업은 창업 제조기업이 겪는 양산 경험 부족과 공간·장비 미확보 문제 해결을 위해 이뤄진다. 창업 기업이 일정 기간 양산 실증을 통해 원가·공정·품질을 개선하고 초도물량을 생산할 수 있도록 준양산 제조시설을 구축한다.

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공유공장은 2026년까지 충북테크노파크 일원에 지하 1층, 지상 5층 규모(전체 면적 5천610㎡)로 지어진다. 사업비 280억원이 투입돼 설계·제작·후공정·시험검사실, 마스터 매칭지원센터를 조성한다.

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사업에는 시와 충북도, 충북테크노파크, (재)FITI시험연구원, (재)충북창조경제혁신센터가 참여한다.

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시 관계자는 "제조 창업 지원체계 전문화로 선순환적 창업 성장 생태계를 조성하겠다"고 말했다.

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충청매일 _ 2023. 6. 8.

청주시, 무심천

자전거도로·산책로 이원화…

12월 완료

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충청일보 김민정 기자 _ 2023. 6. 6.

충북 청주시가 오는 12월까지 무심천 자전거도로·산책로 이원화 사업을 완료한다.

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무심천 장평교부터 까치내교까지 10.6㎞ 구간은 자전거도로와 산책로가 나란히 조성돼 있어 시민들이 즐겨 찾는 곳이다.

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이중 장평교∼제2운천교 7.5㎞ 구간은 자전거도로와 산책로가 분리돼 있지 않아 안전사고 위험이 높다는 지적을 받아 왔다.

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이에 총사업비 30억원을 들여 2019년부터 자전거도로와 산책로를 1m가량 분리해 신설하는 이원화 사업을 추진해 왔다.

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현재 6.4km 구간의 공사를 마쳤고, 잔여 구간인 체육공원∼흥덕대교 1.1km는 올해 말 준공 예정이다.

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시 관계자는 "산책로 분리 공사가 완료되면 자전거 이용자와 산책로 이용자가 충돌위험 없이 안전하게 여가생활을 즐길 수 있을 것"이라고 말했다.

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충청일보 _ 2023. 6. 6.

청주시, 10월 개최

청원생명축제 농특산물

판매농가 모집

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충청타임즈 이형모 기자 _ 2023. 6. 7.

청주시는 오는 10월 열리는 `2023 청원생명축제' 농특산물 판매장에 참여할 농가를 모집한다. 판매장은 행사 기간인 10월6일부터 15일까지 오창읍 미래지 농촌테마공원에서 운영할 예정이다.

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참여 자격은 청주시에 주소를 두고, 청주시 소재 농지에서 농·임산물을 생산하는 농업(법)인이나 이를 원료로 가공식품을 생산하는 농업(법)인이다. 다른 지역 농산물이나 이를 원료로 한 가공품의 판매 행위는 제한한다.

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희망 농가는 7월5일까지 주소지 읍·면·동 행정복지센터나 4개 구청 산업교통과로 방문 신청하면 된다.

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시는 8월 중 선정심의회를 열어 참여 농가를 선정할 계획이다. 결과는 선정자에게 개별 통보할 예정이다.

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시 관계자는 “농특산물 판매장이 농업인의 소득 증진에 기여하고, 시민들에게 신선하고 안전한 먹거리를 제공하는 도농 상생의 모범사례가 되도록 준비에 최선을 다하겠다”고 말했다.

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충청타임즈_2023. 6. 7.

청주시 복대동 공유지에

복합 공공시설 들어선다

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충북일보 김정하 기자 _2023. 6. 4.

청주시는 복대동 공유지에 복합 공공시설 조성을 추진한다고 4일 밝혔다.

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시는 이 일대의 복합개발 기본구상과 사업전략화 수립용역 우선협상 대상자로 ㈜오씨에스도시건축사사무소와 삼일회계법인을 선정했다.

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이들 업체는 흥덕구 복대동 288-128 공유지 1만7천87㎡를 대상으로 복합개발의 기본 틀과 추진 전략, 시행 방안 마련 등을 추진할 계획이다.

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시는 현재 시민 편의용 공공시설에 사업비 충당을 위한 수익시설을 결합하는 형태를 구상중이다.

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시 관계자는 "재정적 측면을 고려할 때 복합개발 방식이 가장 현실적"이라며 "용역 결과를 토대로 개발 계획을 확정할 것"이라고 말했다.

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2006년 신영그룹에서 기부 채납된 이 부지는 생활체육 야구장으로 쓰인 뒤 현재 임시 주차장으로 활용되고 있다.

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그동안 이곳은 초등학교 신설, 공연장 건립 등이 추진됐지만 모두 무산됐다.

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충북일보_2023. 6. 4.

청주 대농3지구 공한지에

559면 임시주차장 조성

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연합뉴스 박재천 기자 _2023. 6. 9.

청주시는 대농3지구 공한지(일명 흥덕야구장 공한지) 임시주차장 조성사업을 완료하고 시민들에게 개방한다고 9일 밝혔다.

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시는 흥덕구 복대동 주변의 극심한 주차난과 무분별한 주차 질서로 인한 시민 불편을 해결하기 위해 약 4억원을 들여 이 공한지에 559면 규모로 임시주차장을 만들었다.

임시주차장 부지(1만7천87㎡)는 시가 대농2·3지구 사업시행자인 신영으로부터 공공청사용지로 기부받은 부지 중 일부이다.

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시는 해당 부지를 복합공공시설로 개발하기 전까지 임시주차장을 무료로 운영할 계획이다.

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시 관계자는 "주차환경 개선을 위해 주차장 조성이 가능한 유휴부지를 발굴해 임시주차장을 확대해 나갈 것"이라고 말했다.

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연합뉴스_2023. 6. 9.

청주시 시내버스 노선 전면개편,

12일부터 주민공청회

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의견수렴 거쳐 10월 최종안 시행

중복노선 통폐합…외곽노선 강화

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뉴시스 임선우 기자 _ 2023.6. 8.

충북 청주시는 시내버스 노선개편에 대한 주민공청회를 연다고 8일 밝혔다.

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구별 일정은 ▲12일 오후 3시 상당구 농업기술센터 청심관 ▲14일 오후 3시 청원구청 대회의실 ▲15일 오후 3시 흥덕구청 공연장 ▲20일 오후 3시 서원구청 대회의실이다.

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시내버스 노선개편 연구용역에서 도출된 방안을 주민에게 설명하고 의견을 수렴한다.

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오는 10월께 시행 예정인 시내버스 노선개편안은 시내를 중심으로 한 중복 노선을 간선으로 통폐합하고, 간선으로 이어지는 외곽지역의 지선 및 순환 노선을 확대하는 것을 골자로 한다.

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T자 도로(사직로·상당로)에 집중된 버스 노선과 긴 배차간격을 해결하고 외곽지역의 도심 접근성을 높이기 위한 취지다.

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시내 노선은 142개에서 100개로 통폐합된다. 급행 4개, 간선(주요 노선) 47개, 지선 39개, 순환 10개씩이다.

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주요 15개 노선은 출·퇴근시간 운행횟수를 늘려 배차간격을 22% 단축할 예정이다.

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오창읍, 오송읍, 홍골지구, 동남지구, 율량동, 송절동 등 신규개발지역에는 노선을 신설·확대한다.

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공영버스가 운행되던 읍면지역에는 전국 최초로 수요응답형(DRT) 청주콜버스를 전격 도입한다.

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수요응답형 버스는 기존 공영버스와 다르게 정해진 노선, 운행시간표 없이 이용수요에 맞춰 탄력적 운행이 가능한 운송 체계다.

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시 관계자는 "공청회에서 제시된 의견을 노선 개편에 적극 반영할 것"이라며 "많은 시민의 참여를 바란다"고 말했다.

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현재의 청주시 시내버스는 2006년 전면 개편된 노선을 17년째 유지 중이다.

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T자 도로(사직로·상당로)에 집중된 노선, 신규개발지역 노선 부족, 긴 배차간격(60분 이상 노선 66.7%)으로 인한 서비스 미흡 등의 문제점을 노출해왔다.

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시는 2014년 청주·청원 통합, 2021년 전국 기초단체 최초 시내버스 준공영제 시행 등 도시공간 구조 변화에 따른 교통 수요와 통행 패턴을 반영하고자 새 노선 개편을 추진하고 있다.

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뉴시스 _ 2023. 6. 8.