수도권 인구 증가와 함께

출퇴근 혼잡, 이동 시간 부담 등

교통 문제에 대한 고민도

점점 커지고 있습니다.

이러한 상황 속에서

도민의 이동 편의를 높이고

지역 간 균형 발전을 이끌 핵심 인프라로

도시철도의 역할이 다시 주목받고 있는데요.

지난 1월 9일, 국회에서는

제2차 경기도 도시철도망 구축계획의

신속한 추진 방안을 논의하기 위한

토론회가 열렸습니다.

그날 국회에서는

어떤 논의가 오갔을까요?

지금부터 토론회 현장을

차분히 살펴보겠습니다.

제 2차 경기도 도시철도망

신속 추진을 위한 토론회

우리동네 도시철도, 이제 시작이다

경기도는 이번 토론회에서

제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된

12개 노선의 신속한 추진 필요성을

중심으로 논의를 이어갔습니다.

이번 계획에는

총 12개 노선, 연장 104.48km,

약 7조 2천억 원 규모의

도시철도 사업이 담겼으며,

교통 여건이 불편했던 지역과

균형 발전이 필요한 지역을 중심으로 구성됐습니다.

토론회에서는

도시철도 사업이 출퇴근 편의 개선을 넘어

지역 균형발전과 정주 여건을 좌우하는

핵심 기반시설이라는 점이 강조됐습니다.

특히 전문가들은

사업 추진의 관건으로 사전타당성조사와

예비타당성조사 통과를 꼽으며,

경기도·시군·국회 간

유기적인 협력 체계의 필요성에 공감했습니다.

경기도는

이번 토론회에서 제시된 논의를 바탕으로

시군, 국회, 중앙정부와의 협력을 강화해

제2차 도시철도망 구축계획에 반영된 노선들이

차질 없이 추진될 수 있도록

후속 절차를 이어갈 계획입니다.

제2차 경기도 도시철도망 구축계획

주요 내용

제2차 경기도 도시철도망 구축계획 개요

구분	내용
반영 노선 수	12개 노선
총 연장	104.48km
총사업비	약 7조 2천억 원
계획 승인	2024년 12월 국토교통부 승인
주요 목적	이동 편의 개선, 지역 균형 발전

제2차 경기도 도시철도망

반영 사업의 추진 방안 발표 및 토론

국회·지자체·전문가가 함께한

정책 논의의 장

이번 토론회는

국회의원회관 제2소회의실에서 열렸으며,

국회의원, 경기도와 시군 관계자,

연구기관 및 교통 분야 전문가, 도민 등

100여 명이 참석했습니다.

토론회에서는

도시철도 사업 추진 과정에서

사전타당성조사와 예비타당성조사 통과가

가장 중요한 과제로 언급됐습니다.

또한 도시철도가

출퇴근 편의 개선을 넘어

정주 여건과 지역 균형 발전을 좌우하는

핵심 기반시설이라는 점에서

조속한 추진 필요성에 공감했습니다.

경기도는 앞으로

도시철도망 확충을 통해

도민의 이동 편의 개선과

지역 균형 발전을

함께 도모해 나가겠습니다.