창원특례시 원이대로 S-BRT 이용안내 2편 - 자가용이용자

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🚗버스 모양의 BRT 전용신호등

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- BRT 전용차로와 일반차로 위에는 각각 별도의 신호등 설치

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- 운전자는 주행차로별로 설치된 신호에 따라 주행

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🚗BRT 전용차로 진입 금지

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- 시내버스만 통행 가능 / 택시, 전세버스 등 진입 불가

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- 일반차량이 BRT차로에 진입하지 않도록

도로 노면에 주행경로 표시, 표지병 및 차선규제봉 설치

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- BRT전용차로 위반 과태료

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🚗교통체계 개선

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- 그간 교통정체 원인 중 하나로 지목되었던

버스의 무분별한 차선변경과 끼어들기, 버스와 승용차의 엇갈림 해소

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- 적정한 좌회전과 우회전 차로를 확보하고 차로 간 균형을 맞춰 병목현상 개선

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- 기존 가로변 버스정류장을 택시정류장과 통근버스 정차면으로 활용해 일반차로 간섭 최소화

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🚗신호운영변경

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- 신호교차로 36 → 46개소 / 10개소 증가

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- 최적의 교통신호 연동체계 구축으로 불필요한 지·정체 해소

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- 신호운영 변경으로 예측출발 절대 금지

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- 신호체계를 단순화해 운영 효율성 증진(직진과 좌회전 신호 분리)

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창원시 S-BRT는 정확하고 빠르고 쾌적합니다.🚍

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